FIDELITY PRIME

قیمت اصلی: 2,330,000 تومان بود.قیمت فعلی: 1,990,000 تومان.
انتخاب گزینه ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

اگر فیدلیتی پرایم دارید، احتمالاً از این کراس‌اوور چینی که با طراحی مدرن و فضای جادار، به یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای خانوادگی در ایران تبدیل شده، راضی هستید. این خودرو با امکانات رفاهی بالا و عملکرد مناسب در جاده‌های شهری و بین‌شهری، گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌ها و سفرهای طولانی است. اما بعد از مدتی استفاده، به فکر خرید لوازم یدکی فیدلیتی پرایم خواهید بود. در بازار ایران، انتخاب قطعات مناسب نه تنها هزینه‌های تعمیر را کاهش می‌دهد، بلکه ایمنی و دوام خودرو را افزایش می‌دهد و از مشکلات ناگهانی جلوگیری می‌کند. فیدلیتی پرایم، محصول گروه بهمن موتور، بر پایه پلتفرم جتور X70 ساخته شده و از همان ابتدا با استقبال روبرو شد.

تا پاییز ۱۴۰۴، بیش از ۱۸۰ هزار دستگاه از آن در ایران فروخته شده و مدل‌های کارکرده‌اش در بازار بین ۲.۲۵ تا ۲.۴۵ میلیارد تومان قیمت دارند. این خودرو با ظرفیت ۵ یا ۷ نفره هم برای خانواده‌های پرجمعیت مناسب است و هم در جاده‌های ناهموار ایران عملکرد قابل اعتمادی نشان می‌دهد. موتور توربوشارژ آن شتاب خوبی می‌دهد و سیستم تعلیقش، حتی در باران یا برف، تعادل را حفظ می‌کند. اما مثل هر ماشینی، با گذشت زمان، قطعات نیاز به توجه پیدا می‌کنند. کیفیت سوخت و جاده‌های پرپیچ‌وخم ما، عمر برخی اجزا را کوتاه‌تر می‌کند. پس اگر به فکر خرید لوازم یدکی فیدلیتی پرایم هستید، انتخاب درست می‌تواند تفاوت بزرگی ایجاد کند.

چرا فیدلیتی پرایم هنوز هم یکی از بهترین گزینه‌های بازار است؟

فیدلیتی پرایم یک کراس‌اوور متوسط دیفرانسیل جلو است که از زمان ورودش به ایران، با رقبایی مثل دیگنیتی یا چری تیگو ۷ روبرو شد، اما با فروش بالا (بیش از ۳۰ هزار دستگاه در سال‌های اول) و به‌روزرسانی‌های مداوم، جایگاهش را تثبیت کرد. حتی در سال ۱۴۰۴، مدل‌های کارکرده‌اش پرتقاضا هستند، چون مالکان از دوام موتور، فضای داخلی و امکانات ایمنی آن راضی‌اند.

یکی از نقاط قوت فیدلیتی پرایم، فناوری توربوشارژ در موتور است که شتاب ۰ تا ۱۰۰ را به ۱۱.۹ ثانیه می‌رساند و مصرف سوخت را به حدود ۸.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر محدود می‌کند؛ ایده‌آل برای رانندگی شهری و خانوادگی. گیربکس دوکلاچه ۶ سرعته (DCT) در نسخه‌های جدید، تعویض دنده‌ای نرم و بدون تأخیر ارائه می‌دهد، هرچند در مدل‌های اولیه، نیاز به چک دوره‌ای روغن و کلاچ داشت که حالا اصلاح شده. طبق گزارش‌های کاربران، بیش از ۴۰ درصد مالکان پس از ۶۰ هزار کیلومتر، به سراغ خرید قطعات یدکی برای تعلیق و ترمز می‌روند. اینجاست که انتخاب درست لوازم یدکی، می‌تواند عمر خودرو را تا ۲۰۰ هزار کیلومتر افزایش دهد.

مشخصات فنی فیدلیتی پرایم: پایه‌ای برای انتخاب درست لوازم یدکی

قبل از اینکه به سراغ فروشگاه بروید، نگاهی به مشخصات فنی بیندازید. این اعداد به شما می‌گویند کدام قطعات حساس‌تر هستند. مثلاً وزن ۱۵۷۵ کیلوگرمی خودرو، فشار بیشتری به کمک‌فنرها وارد می‌کند، یا سیستم توربو نیاز به روغن‌های خاص دارد. در جدول زیر، مشخصات مدل‌های اصلی (تیپ ۱ و ۲) خلاصه کرده‌ایم:

ویژگی تیپ ۱ (۵ نفره) تیپ ۲ (۷ نفره)
نوع بدنه کراس‌اوور ۵ در، ۵ سرنشین کراس‌اوور ۵ در، ۷ سرنشین
موتور ۱.۵ لیتری توربو، ۴ سیلندر، E4T15C همان، با ECU بهینه‌شده
توان ۱۵۵ اسب بخار @ ۵۵۰۰ rpm ۱۵۵ اسب بخار @ ۵۵۰۰ rpm
گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر @ ۱۷۵۰-۴۰۰۰ rpm ۲۳۰ نیوتن‌متر @ ۱۷۵۰-۴۰۰۰ rpm
گیربکس ۶ سرعته DCT ۶ سرعته DCT با حالت اسپرت
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو (FWD) دیفرانسیل جلو (FWD)
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) ۴۷۳۰ / ۱۹۰۰ / ۱۷۱۰ mm ۴۷۳۰ / ۱۹۰۰ / ۱۷۱۰ mm
فاصله محوری ۲۷۲۰ mm ۲۷۲۰ mm
وزن خالص ۱۵۷۵ kg ۱۶۸۰ kg
ظرفیت باک ۵۵ لیتر ۵۵ لیتر
مصرف ترکیبی ۸.۱ L/100km ۸.۳ L/100km
ارتفاع از زمین ۱۹۰ mm ۱۹۰ mm
تایر/رینگ ۲۳۵/۵۵ R۱۸ ۲۳۵/۵۵ R۱۸
ترمز (جلو/عقب) دیسکی / دیسکی دیسکی / دیسکی با EBD پیشرفته
استاندارد آلایندگی Euro 6 Euro 6
حداکثر سرعت ۱۸۰ km/h ۱۸۰ km/h

این جدول نشان می‌دهد که فیدلیتی پرایم ماشینی متعادل است. نه خیلی سنگین برای شهر، نه خیلی سبک برای جاده. برای مثال، در تیپ ۲، سنسورهای O2 باید با ولتاژ دقیق ۱۲ ولت سازگار باشند، وگرنه ECU خطا می‌دهد و مصرف سوخت ۱۰-۱۵ درصد افزایش پیدا می‌کند. تعمیرکاران همیشه تأکید می‌کنند: قبل از خرید لوازم یدکی فیدلیتی پرایم، شماره VIN را چک کنید. مدل‌های ۱۴۰۰-۱۴۰۱ ممکن است با قطعات ۱۴۰۴ ناسازگار باشند، به خصوص در سیستم DCT.

نکته جالب: دفترچه راهنما پیشنهاد می‌کند هر ۱۰ هزار کیلومتر، فیلتر روغن را عوض کنید، یک کار ساده که می‌تواند از آسیب‌های بزرگ جلوگیری کند.

تفاوت مدل‌های فیدلیتی پرایم

فیدلیتی پرایم در دو تیپ اصلی عرضه می‌شود، و هر کدام نیازهای متفاوتی برای قطعات دارند. تیپ ۱ (۵ نفره) گزینه اقتصادی است: با مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی، تهویه دستی و ۴ ایربگ. تعلیق پایه‌اش خوب کار می‌کند، اما بوش‌های جلوبندی بعد از ۴۰-۵۰ هزار کیلومتر فرسوده می‌شوند. اگر این مدل را دارید، تمرکزتان روی خرید قطعات فیدلیتی پرایم برای جلوبندی باشد، مثل میل موجگیر که در جاده‌های خاکی زود آسیب می‌بیند.

تیپ ۲ (۷ نفره) پیشرفته‌تر است: سانروف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه و سنسور فشار تایر. فضای ردیف سوم برای بچه‌ها عالی است، اما وزن بیشتر (۱۶۸۰ کیلو) به ترمزها فشار می‌آورد. کاربران می‌گویند تسمه‌های DCT در این مدل بعد از ۳۰ هزار کیلومتر نیاز به چک دارند، و قطعات الکتریکی مثل TPS حساس‌تر هستند. جالب است بدانید مدل‌های ۷ نفره حدود ۶۰ درصد بازار کارکرده را تشکیل می‌دهند، چون خانواده‌ها بیشتر به سمتش می‌روند. اگر فروشنده قطعات هستید، موجودی تیپ ۲ را بیشتر نگه دارید – تقاضا بالاست. تفاوت اصلی در لوازم یدکی؟ تیپ ۱ نیاز به قطعات ساده‌تر و ارزان‌تر دارد، در حالی که تیپ ۲ سنسورهای پیشرفته‌تری می‌طلبد. مثلاً یک اینترکولر برای توربو در تیپ ۲، حدود ۲۰ درصد گران‌تر است، اما دوامش در گرمای ۴۰ درجه‌ای بیشتر است.

نگهداری روزمره: چطور از فیدلیتی پرایم مراقبت کنید

نگهداری فیدلیتی پرایم مثل مراقبت از یک دوست قدیمی است – با توجه منظم، سال‌ها باهم می‌مانید. جاده‌های ایران با چاله‌ها و شن‌ریزه‌ها، تعلیق را خسته می‌کنند، و بنزین با اکتان پایین، به انژکتورها آسیب می‌زند. تعمیرکاران تخمین می‌زنند ۳۰-۴۰ درصد مشکلات از عدم تعویض به‌موقع فیلترها ناشی می‌شود. تصور کنید در حال سفر به شمال هستید و ناگهان رادیاتور نشت می‌کند – یک فیلتر سوخت کثیف می‌تواند عاملش باشد. راه‌حل؟ برنامه سرویس منظم: هر ۷-۸ هزار کیلومتر روغن ۵W-۳۰ را عوض کنید، و مایع خنک‌کننده G13 را چک کنید.

خرید لوازم یدکی فیدلیتی پرایم در این مرحله کلیدی است. مثلاً تعویض لنت ترمز قبل از ساییدگی کامل، می‌تواند از ۵-۱۰ میلیون تومان خسارت جلوگیری کند. کاربرانی که سرویس را جدی می‌گیرند، اغلب تا ۱۵۰ هزار کیلومتر بدون تعمیر عمده پیش می‌روند. اگر تعمیرکار هستید، همیشه دیاگ بزنید – خطاهای P0299 (مشکل توربو) رایج است و با سنسور مناسب حل می‌شود.

نکات کلیدی برای خرید قطعات فیدلیتی پرایم

بازار لوازم یدکی پر از گزینه‌هاست، اما چطور بهترین را انتخاب کنید؟ اول، منشأ را چک کنید: قطعات اورجینال JAC با هولوگرام و بسته‌بندی محکم عرضه می‌شوند. از فروشگاه‌های آنلاین معتبر بخرید که ارسال سریع به سراسر کشور دارند. دوم، مواد را بررسی کنید: بوش‌های تعلیق از پلی‌اورتان با سختی ۷۰ Shore انتخاب کنید – در برابر حرارت مقاوم‌ترند. سوم، سازگاری: سنسور MAP را با مدل ECU تطبیق دهید؛ نصب اشتباه، ECU را به هم می‌ریزد.

گارانتی حداقل ۶ ماهه بگیرید، و لنت‌ها را برای ضخامت ۱۰-۱۱ میلی‌متر تست کنید. قیمت‌ها منطقی باشند – اگر ۲۵ درصد ارزان‌تر بود، احتمال تقلبی بودن بالاست. مثلاً یک باتری ۷۰ آمپری اورجینال حدود ۲-۳ میلیون تومان است، اما تقلبی‌اش عمر کوتاهی دارد. با این نکات، ۷۰-۸۰ درصد مشکلات آینده را پیش‌بینی و حل می‌کنید. اگر فروشنده هستید، مشاوره فنی رایگان ارائه دهید، مشتریان وفادار می‌سازد.

قطعات پرخرابی: چطور از آن‌ها پیشگیری کنید

هیچ ماشینی کامل نیست، و فیدلیتی پرایم هم نقاط ضعفی دارد. بر اساس تجربیات تعمیرگاه‌ها، لنت و دیسک ترمز (۳۵-۴۰ درصد موارد) بیشترین خرابی را دارند، ترافیک و وزن خودرو عاملش است. راه‌حل: هر ۲۵-۳۰ هزار کیلومتر با لنت سرامیکی تعویض کنید؛ در تیپ ۲، EBD کمک می‌کند دوام ۲۵ درصد بیشتر شود.

بوش‌ها و میل تعلیق (۲۵ درصد) مورد بعدی هستند: چاله‌ها آن‌ها را پاره می‌کنند. بوش‌های پلی‌اورتان هر ۴۰ هزار کیلومتر چک شوند. فیلترهای هوا و روغن (۱۵-۲۰ درصد) با گردوغبار مسدود می‌شوند، نانو فیلترها هر ۸ هزار کیلومتر ایده‌آل‌اند. سنسورها (O2، توربو، دما – ۱۰-۱۵ درصد) از رطوبت آسیب می‌بینند؛ تست ماهانه با OBD2 ضروری است. رادیاتور (۵ درصد) رسوب می‌گیرد، مایع G13 و شستشوی سالانه کمک می‌کند. گیربکس DCT (کمتر از ۵ درصد) در مدل‌های اولیه لرزش دارد؛ روغن ATF هر ۴۰ هزار کیلومتر عوض شود.

۶۰-۷۰ درصد این مسائل با خرید لوازم یدکی فیدلیتی پرایم اورجینال یا باکیفیت حل می‌شود. مثلاً سنسور بی کیفیت می‌تواند ۸-۱۰ میلیون خسارت بزند، اما با کیفیت، سیستم را متعادل نگه می‌دارد.

سرمایه‌گذاری روی کیفیت: چرا ارزشش را دارد؟

فکر کنید یک توربوی تقلبی نصب کرده‌اید، موتور داغ می‌کند و تعمیر آن ۲۰-۳۰ میلیون هزینه دارد. اما قطعه باکیفیت، با تطابق کامل DCT، دوام را ۱.۵ تا ۲ برابر می‌کند و مصرف را ۱۰-۱۲ درصد کم می‌کند. با این کار امنیت خودرو هم ارتقا می‌یابد: لنت خوب، مسافت ترمز را ۸-۱۰ متر کوتاه‌تر می‌کند. اقتصادی هم هست، چون ماشینی با قطعات با کیفیت، ۱۲-۱۸ درصد گران‌تر فروخته می‌شود. در بلندمدت، این کار مثل یک سرمایه‌گذاری کوچک است که بازدهی بزرگی دارد. هزینه اولیه آن بالاتر است، اما تعمیراتش کمتر و آرامش خاطر بیشتری به همراه دارد.

خرید لوازم یدکی فیدلیتی پرایم از جایی مطمئن

در نهایت، اگر آماده خرید قطعات فیدلیتی پرایم هستید، به سراغ فروشگاه‌هایی بروید که واردات مستقیم از چین دارند. ما در یدک شین، بیش از ۷۰۰ قلم قطعه اورجینال و وارداتی درج یک عرضه می‌کنیم، از توربو و سنسور گرفته تا بوش و باتری. قیمت‌ها رقابتی، ارسال فوری به همه شهرها، و مشاوره رایگان هم داریم. ضمانت ۶-۱۲ ماهه و مرجوعی آسان هم خیالتان را راحت می‌کند. فیدلیتی پرایم شریک سفرهایتان است؛ بگذارید ما شریک نگهداری‌اش باشیم. با یک تماس یا سفارش آنلاین، شروع کنید. کیفیت واقعی، تفاوت را نشان می‌دهد.