دسته موتور جلو لیفان 620

دسته موتور جلو لیفان 620، یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق موتور این سدان محبوب است که وظیفه اتصال موتور به شاسی خودرو و جذب ارتعاشات ناشی از عملکرد پیشرانه را بر عهده دارد. این قطعه با ترکیب بخش‌های فلزی و لاستیک مقاوم ساخته شده است؛ بخش فلزی آن نقش اتصال را ایفا کرده و بخش لاستیکی با خاصیت ارتجاعی، لرزش‌ها و ضربات موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به کابین خودرو جلوگیری می‌کند. دسته موتور جلو لیفان 620 معمولا در قسمت جلوی موتور و نزدیک رادیاتور نصب می‌شود. این قطعه از فولاد با پوشش ضدزنگ و الاستومرهای لاستیکی تقویت‌شده ساخته شده که تحمل دمایی بین 120- تا 150+ درجه سانتی‌گراد را دارد.

خرابی دسته موتور جلو با نشانه‌هایی قابل تشخیص است که مهم‌ترین آنها احساس لرزش شدید در کابین، به‌ویژه هنگام درجا کار کردن موتور یا شتاب‌گیری است. همچنین شنیدن صدای تق‌تق یا ضربه از محفظه موتور هنگام عبور از دست‌اندازها یا تعویض دنده، از دیگر علائم هشداردهنده محسوب می‌شود. در موارد پیشرفته‌تر، ممکن است موتور نسبت به حالت عادی جابجا شده یا کج شود که نشان‌دهنده پارگی کامل دسته موتور است. بی‌توجهی به این علائم می‌تواند به سایر قطعات مانند سیستم اگزوز، شلنگ‌ها و حتی گیربکس آسیب وارد کند.

عمر مفید دسته موتور به شرایط رانندگی و کیفیت قطعه بستگی دارد و معمولا بین 5 تا 7 سال است. شتاب‌گیری‌های ناگهانی، عبور با سرعت از دست‌اندازها و رانندگی در مسیرهای ناهموار از عواملی هستند که عمر این قطعه را کاهش می‌دهند. در صورت خرابی یک دسته موتور، توصیه می‌شود سایر دسته‌ها نیز بررسی شوند؛ زیرا فشار اضافی ناشی از خرابی یکی، می‌تواند به دیگر دسته‌ها آسیب وارد کند. همچنین هنگام بررسی این قطعه، بهتر است سایر قطعات یدکی لیفان 620 مرتبط با جلوبندی و سیستم تعلیق نیز مورد بازدید قرار گیرند تا عملکرد یکپارچه خودرو حفظ شود.